MN
| Ед.ч. | Параметр | Знач. | Знач. | Един. |
| MN-11 | MN-15 | |||
| 1. |
вязкость кинематическая при температуре 40°C |
130 | 175 | °C, мм2/с |
| 2. | точка изменения текучести | -10 | -8 | °C |
| 3. | точка самовоспламенения | 218 | 240 | °C |
| 4. | число омыления | 16 | 9 | мг KOH/г |
Индустриальные масла • Машинные масла
MN
Спецификации: ISO VG 150(MN-11) VG220(MN-15) • ISO L-AN • DIN 51517- CL
Машинные масла, производимые в двух классах вязкости, с наименованием MN-11,а также MN-15.Они предназначены для смазывания подшипников, подвергающихся риску контакта с водой, с которой машинные жиросодержащие масла MN, создают прочные смазывающие эмульсии. Масла применяются в сквозных системах смазывания и во вспомогательных фрикционных узлах. Их рекомендуют для смазывания подшипников плавающих автомашин, подшипников подвергающихся риску контакта с водой, а также более высоким единичным нагрузкам. Масло MN-11 применяется для смазывания внешних деталей паровых машин, зато масло MN-15 рекомендовано для смазывания, в том числе, трёхболтовых подшипников судов.
Свойства:
- защищают от коррозии,
- обеспечивают хорошую адгезию к смазываемым деталям,
- имеют надлежащую температурную характеристику,
- гарантируют правильное смазывание при контакте с водой.
Упаковка:
180кг, 860кг, 1 тонна
